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KDG低壓軌道電動(dòng)平車

　　一、KDGS系列低壓軌道電動(dòng)平車，是通過降壓變壓器將三相 380V交流電降至安全電壓36V，分別接至三根軌道上，通過電動(dòng)平車上的取電裝置將36V安全電流引入電動(dòng)平車上，經(jīng)過車載升壓變壓器升至 380V給牽引電機(jī)提供動(dòng)力，通過控制系統(tǒng)控制轉(zhuǎn)運(yùn)車的啟動(dòng)、停止、前進(jìn)、后退等。該系列車可以在S型軌道以及弧形軌道上運(yùn)行，使用時(shí)安全性能高，靈活性強(qiáng)，但運(yùn)行軌道需要進(jìn)行絕緣處理，對(duì)軌道鋪設(shè)要求較高，當(dāng)運(yùn)行距離超過 70 米時(shí)需要增加變壓器以彌補(bǔ)壓降。該系列電動(dòng)平車使用于載重量較大，使用頻率較高的場(chǎng)所，并能滿足全自動(dòng)化要求。　　二、KDGZ低壓軌道供電電動(dòng)平車是將380V交流電源通過變壓器降至交流 36V，分別接至兩根軌道上，電動(dòng)平車上的取電裝置將軌道上的交流 36V 電源引入車載電氣箱，通過控制系統(tǒng)控制電機(jī)的啟動(dòng)、停止、前進(jìn)、后退、調(diào)速等。該系列車能夠在S型軌道、弧形軌道及高溫場(chǎng)合使用，也可加裝PLC系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化控制;該系列電動(dòng)平車有安全性高、機(jī)動(dòng)靈活性強(qiáng)，使用頻率高、時(shí)間長(zhǎng)，使用壽命長(zhǎng)，運(yùn)行距離不受限等特點(diǎn):但對(duì)軌道鋪設(shè)要求高(需要絕緣處理)，如果運(yùn)行距離超過 80米，需要增加變壓器數(shù)量來彌補(bǔ)軌道壓降。

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KDG低壓軌道電動(dòng)平車

　　一、KDGS系列低壓軌道電動(dòng)平車，是通過降壓變壓器將三相 380V交流電降至安全電壓36V，分別接至三根軌道上，通過電動(dòng)平車上的取電裝置將36V安全電流引入電動(dòng)平車上，經(jīng)過車載升壓變壓器升至 380V給牽引電機(jī)提供動(dòng)力，通過控制系統(tǒng)控制轉(zhuǎn)運(yùn)車的啟動(dòng)、停止、前進(jìn)、后退等。該系列車可以在S型軌道以及弧形軌道上運(yùn)行，使用時(shí)安全性能高，靈活性強(qiáng)，但運(yùn)行軌道需要進(jìn)行絕緣處理，對(duì)軌道鋪設(shè)要求較高，當(dāng)運(yùn)行距離超過 70 米時(shí)需要增加變壓器以彌補(bǔ)壓降。該系列電動(dòng)平車使用于載重量較大，使用頻率較高的場(chǎng)所，并能滿足全自動(dòng)化要求。　　二、KDGZ低壓軌道供電電動(dòng)平車是將380V交流電源通過變壓器降至交流 36V，分別接至兩根軌道上，電動(dòng)平車上的取電裝置將軌道上的交流 36V 電源引入車載電氣箱，通過控制系統(tǒng)控制電機(jī)的啟動(dòng)、停止、前進(jìn)、后退、調(diào)速等。該系列車能夠在S型軌道、弧形軌道及高溫場(chǎng)合使用，也可加裝PLC系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化控制;該系列電動(dòng)平車有安全性高、機(jī)動(dòng)靈活性強(qiáng)，使用頻率高、時(shí)間長(zhǎng)，使用壽命長(zhǎng)，運(yùn)行距離不受限等特點(diǎn):但對(duì)軌道鋪設(shè)要求高(需要絕緣處理)，如果運(yùn)行距離超過 80米，需要增加變壓器數(shù)量來彌補(bǔ)軌道壓降。

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KDG低壓軌道電動(dòng)平車

　　一、KDGS系列低壓軌道電動(dòng)平車，是通過降壓變壓器將三相 380V交流電降至安全電壓36V，分別接至三根軌道上，通過電動(dòng)平車上的取電裝置將36V安全電流引入電動(dòng)平車上，經(jīng)過車載升壓變壓器升至 380V給牽引電機(jī)提供動(dòng)力，通過控制系統(tǒng)控制轉(zhuǎn)運(yùn)車的啟動(dòng)、停止、前進(jìn)、后退等。該系列車可以在S型軌道以及弧形軌道上運(yùn)行，使用時(shí)安全性能高，靈活性強(qiáng)，但運(yùn)行軌道需要進(jìn)行絕緣處理，對(duì)軌道鋪設(shè)要求較高，當(dāng)運(yùn)行距離超過 70 米時(shí)需要增加變壓器以彌補(bǔ)壓降。該系列電動(dòng)平車使用于載重量較大，使用頻率較高的場(chǎng)所，并能滿足全自動(dòng)化要求。　　二、KDGZ低壓軌道供電電動(dòng)平車是將380V交流電源通過變壓器降至交流 36V，分別接至兩根軌道上，電動(dòng)平車上的取電裝置將軌道上的交流 36V 電源引入車載電氣箱，通過控制系統(tǒng)控制電機(jī)的啟動(dòng)、停止、前進(jìn)、后退、調(diào)速等。該系列車能夠在S型軌道、弧形軌道及高溫場(chǎng)合使用，也可加裝PLC系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化控制;該系列電動(dòng)平車有安全性高、機(jī)動(dòng)靈活性強(qiáng)，使用頻率高、時(shí)間長(zhǎng)，使用壽命長(zhǎng)，運(yùn)行距離不受限等特點(diǎn):但對(duì)軌道鋪設(shè)要求高(需要絕緣處理)，如果運(yùn)行距離超過 80米，需要增加變壓器數(shù)量來彌補(bǔ)軌道壓降。

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KDG低壓軌道電動(dòng)平車

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KHG滑觸線軌道電動(dòng)平車

　　滑觸線式軌道車是電動(dòng)平車中的一種主要系列，采用的是安全無接縫滑觸線供電方式。從而實(shí)現(xiàn)軌道車的啟動(dòng)、停止、前進(jìn)和后退以及其他動(dòng)作。而滑觸線因其自身的特點(diǎn)，可以設(shè)置在平車下方，采用地溝翻板式，可以起到防護(hù)作用；也可以設(shè)置在軌道車側(cè)面的墻壁上；同樣還可以根據(jù)工作環(huán)境需求，將滑觸線高架在上方。根據(jù)不同的工作場(chǎng)合，對(duì)滑觸線采取不同的設(shè)置方式。可以加裝定位裝置、升降平臺(tái)等其他輔助裝置，以滿足不同場(chǎng)地使用需求。滑觸線供電方式?jīng)]有多余的動(dòng)力載體，采用的是380V220V電源，滑觸線設(shè)置方式靈活。因此適用于超低臺(tái)面軌道臺(tái)車和過跨擺渡車間、以及長(zhǎng)距離運(yùn)輸場(chǎng)合的使用，也是配套其它軌道臺(tái)車的選擇。滑觸線的供電方式不僅適用于軌道車，也適用于行車等起重設(shè)備，安全方便。在高溫使用頻繁的場(chǎng)合下使用，且運(yùn)行距離不受限是滑觸線軌道車的優(yōu)勢(shì)。

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KHG滑觸線軌道電動(dòng)平車

　　滑觸線式軌道車是電動(dòng)平車中的一種主要系列，采用的是安全無接縫滑觸線供電方式。從而實(shí)現(xiàn)軌道車的啟動(dòng)、停止、前進(jìn)和后退以及其他動(dòng)作。而滑觸線因其自身的特點(diǎn)，可以設(shè)置在平車下方，采用地溝翻板式，可以起到防護(hù)作用；也可以設(shè)置在軌道車側(cè)面的墻壁上；同樣還可以根據(jù)工作環(huán)境需求，將滑觸線高架在上方。根據(jù)不同的工作場(chǎng)合，對(duì)滑觸線采取不同的設(shè)置方式。可以加裝定位裝置、升降平臺(tái)等其他輔助裝置，以滿足不同場(chǎng)地使用需求。滑觸線供電方式?jīng)]有多余的動(dòng)力載體，采用的是380V220V電源，滑觸線設(shè)置方式靈活。因此適用于超低臺(tái)面軌道臺(tái)車和過跨擺渡車間、以及長(zhǎng)距離運(yùn)輸場(chǎng)合的使用，也是配套其它軌道臺(tái)車的選擇。滑觸線的供電方式不僅適用于軌道車，也適用于行車等起重設(shè)備，安全方便。在高溫使用頻繁的場(chǎng)合下使用，且運(yùn)行距離不受限是滑觸線軌道車的優(yōu)勢(shì)。

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KHG滑觸線軌道電動(dòng)平車

　　滑觸線式軌道車是電動(dòng)平車中的一種主要系列，采用的是安全無接縫滑觸線供電方式。從而實(shí)現(xiàn)軌道車的啟動(dòng)、停止、前進(jìn)和后退以及其他動(dòng)作。而滑觸線因其自身的特點(diǎn)，可以設(shè)置在平車下方，采用地溝翻板式，可以起到防護(hù)作用；也可以設(shè)置在軌道車側(cè)面的墻壁上；同樣還可以根據(jù)工作環(huán)境需求，將滑觸線高架在上方。根據(jù)不同的工作場(chǎng)合，對(duì)滑觸線采取不同的設(shè)置方式。可以加裝定位裝置、升降平臺(tái)等其他輔助裝置，以滿足不同場(chǎng)地使用需求。滑觸線供電方式?jīng)]有多余的動(dòng)力載體，采用的是380V220V電源，滑觸線設(shè)置方式靈活。因此適用于超低臺(tái)面軌道臺(tái)車和過跨擺渡車間、以及長(zhǎng)距離運(yùn)輸場(chǎng)合的使用，也是配套其它軌道臺(tái)車的選擇。滑觸線的供電方式不僅適用于軌道車，也適用于行車等起重設(shè)備，安全方便。在高溫使用頻繁的場(chǎng)合下使用，且運(yùn)行距離不受限是滑觸線軌道車的優(yōu)勢(shì)。

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KHG滑觸線軌道電動(dòng)平車

　　滑觸線式軌道車是電動(dòng)平車中的一種主要系列，采用的是安全無接縫滑觸線供電方式。從而實(shí)現(xiàn)軌道車的啟動(dòng)、停止、前進(jìn)和后退以及其他動(dòng)作。而滑觸線因其自身的特點(diǎn)，可以設(shè)置在平車下方，采用地溝翻板式，可以起到防護(hù)作用；也可以設(shè)置在軌道車側(cè)面的墻壁上；同樣還可以根據(jù)工作環(huán)境需求，將滑觸線高架在上方。根據(jù)不同的工作場(chǎng)合，對(duì)滑觸線采取不同的設(shè)置方式。可以加裝定位裝置、升降平臺(tái)等其他輔助裝置，以滿足不同場(chǎng)地使用需求。滑觸線供電方式?jīng)]有多余的動(dòng)力載體，采用的是380V220V電源，滑觸線設(shè)置方式靈活。因此適用于超低臺(tái)面軌道臺(tái)車和過跨擺渡車間、以及長(zhǎng)距離運(yùn)輸場(chǎng)合的使用，也是配套其它軌道臺(tái)車的選擇。滑觸線的供電方式不僅適用于軌道車，也適用于行車等起重設(shè)備，安全方便。在高溫使用頻繁的場(chǎng)合下使用，且運(yùn)行距離不受限是滑觸線軌道車的優(yōu)勢(shì)。

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KHG滑觸線軌道電動(dòng)平車

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KHG滑觸線軌道電動(dòng)平車

　　滑觸線式軌道車是電動(dòng)平車中的一種主要系列，采用的是安全無接縫滑觸線供電方式。從而實(shí)現(xiàn)軌道車的啟動(dòng)、停止、前進(jìn)和后退以及其他動(dòng)作。而滑觸線因其自身的特點(diǎn)，可以設(shè)置在平車下方，采用地溝翻板式，可以起到防護(hù)作用；也可以設(shè)置在軌道車側(cè)面的墻壁上；同樣還可以根據(jù)工作環(huán)境需求，將滑觸線高架在上方。根據(jù)不同的工作場(chǎng)合，對(duì)滑觸線采取不同的設(shè)置方式。可以加裝定位裝置、升降平臺(tái)等其他輔助裝置，以滿足不同場(chǎng)地使用需求。滑觸線供電方式?jīng)]有多余的動(dòng)力載體，采用的是380V220V電源，滑觸線設(shè)置方式靈活。因此適用于超低臺(tái)面軌道臺(tái)車和過跨擺渡車間、以及長(zhǎng)距離運(yùn)輸場(chǎng)合的使用，也是配套其它軌道臺(tái)車的選擇。滑觸線的供電方式不僅適用于軌道車，也適用于行車等起重設(shè)備，安全方便。在高溫使用頻繁的場(chǎng)合下使用，且運(yùn)行距離不受限是滑觸線軌道車的優(yōu)勢(shì)。

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KXG蓄電池軌道平車

　　KXG系列是蓄電池供電的電動(dòng)平車，是由蓄電池提供電源的轉(zhuǎn)運(yùn)車，蓄電池安裝在車體內(nèi)部，電源通過電器控制系統(tǒng)，給直流牽引電機(jī)提供電力，使轉(zhuǎn)運(yùn)車平穩(wěn)啟動(dòng)、停止、前進(jìn)、后退、調(diào)速等。該系列電動(dòng)平車能夠在垂直的軌道、L型軌道、S型軌道、弧形軌道及易爆、擺渡場(chǎng)合使用；平車上可以加裝液壓升降系統(tǒng)，平車直流電機(jī)啟動(dòng)平車、啟動(dòng)力大、對(duì)減速機(jī)沖擊力小、電壓低、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。相對(duì)于其他電動(dòng)平車來說，其運(yùn)行距離不受限，軌道鋪設(shè)要求也不高，適用于各種運(yùn)輸場(chǎng)合。但蓄電池需要定期維護(hù)。由于蓄電池容量有限，其使用時(shí)間受限。產(chǎn)品規(guī)格：

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KXG蓄電池軌道平車

　　KXG系列是蓄電池供電的電動(dòng)平車，是由蓄電池提供電源的轉(zhuǎn)運(yùn)車，蓄電池安裝在車體內(nèi)部，電源通過電器控制系統(tǒng)，給直流牽引電機(jī)提供電力，使轉(zhuǎn)運(yùn)車平穩(wěn)啟動(dòng)、停止、前進(jìn)、后退、調(diào)速等。該系列電動(dòng)平車能夠在垂直的軌道、L型軌道、S型軌道、弧形軌道及易爆、擺渡場(chǎng)合使用；平車上可以加裝液壓升降系統(tǒng)，平車直流電機(jī)啟動(dòng)平車、啟動(dòng)力大、對(duì)減速機(jī)沖擊力小、電壓低、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。相對(duì)于其他電動(dòng)平車來說，其運(yùn)行距離不受限，軌道鋪設(shè)要求也不高，適用于各種運(yùn)輸場(chǎng)合。但蓄電池需要定期維護(hù)。由于蓄電池容量有限，其使用時(shí)間受限。產(chǎn)品規(guī)格：

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KDG低壓軌道電動(dòng)平車

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